LA HÉLICE ANÁHUAC Y EL MOTOR AZTATL.

HÉLICE ANÁHUAC

A casi 105 años "La hélice Anáhuac" permaneció en el "casi" olvido, estudios recientes demuestran que fue toda una serie de desarrollos en los que Juan Guillermo Villasana López trabajó con pasión. Información nunca antes presentada arroja al menos 12 hélices diferentes. El motor AZTATL igualmente fue un desarrollo de un motor italiano, sin embargo fue el PRIMER motor de combustión interna producido en serie en México.

LOS TRATADOS DE BUCARELI Vs LAS CONSTRUCCIONES AERONÁUTICAS MEXICANAS

ÁNGEL DE LASCURÁIN Y OSIO, Ingeniero aeronáutico y su lucha por el engrandecimiento de la Aviación M

Dicen: ... “sin embargo si se construyeron aviones en México”, en lo que por supuesto tienen razón… pero que tanto son digamos 200 aviones en 50 o 60 años?. Hay alguna lógica para un número tan ridículamente bajo para las necesidades militares y civiles de un país?.

AVIACIÓN MEXICANA EN SUS ALBORES

PIONEROS

El vuelo como anhelo del hombre, en México se inició hace más de 2500 años.

BIPLANO NÁJERA 1

Alberto Nájera Mercado

Uno de los primeros aviones biplanos de construcción particular.

EL CINE Y LA AVIACIÓN MEXICANA

CINE Y AVIACIÓN

Datos y fotos que no habían visto la luz pública.

Aviones Caza Mexicanos de Construcción Nacional. 1ra parte.

Biplano Serie C. Microplano Veloz.

Como la Aviación Militar Mexicana en sus inicios, empezó el desarrollo de aviones caza de construcción nacional.

Amado Paniagua Cortés.

El primer piloto de la Aviación Militar Mexicana que murió en cumplimiento de su deber.

Su muerte resaltó el casi sorprendente hecho, que no había habido ningún deceso desde que se iniciaron las operaciones oficiales el 15 de noviembre de 1915, demostrando que los aviones mexicanos eran muy confiables.

PINOCHO. Un joven y esforzado Icaro.

Por Alberto Cue.

Artículo publicado en la revista TIERRA ADENTRO. Octubre 2003. Revisado y adaptado para Web por OFRAMex1.

Ansaldo Biplanos, al servicio de Fuerza Aérea Mexicana

Ansaldo

Los diferentes aviones italianos que vieron servicio en la aviación militar mexicana de los 20s.

ALAS EN EL CINE MEXICANO.

ALAS EN EL CINE MEXICANO.

Una semblanza del cine y la aviación en México

NACIMIENTO DE LA AVIACIÓN COMERCIAL MEXICANA.

AVIACIÓN MEXICANA

Como nació la aviación comercial mexicana.

EL AT-6, CAZA SUBMARINO DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA.

AT-6

Durante la Segunda Guerra Mundial, se dieron hechos de armas muy peculiares en las costas mexicanas.

DÍA DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA

TRANSITANDO DEL 15 DE NOVIEMBRE DE 1915 AL 10 DE FEBRERO DE 1992.

Transcripción de un escrito de Ángel Lascuráin y Osio.

BLÉRIOT XI MONOPLANOS EN MÉXICO.

BLÉRIOT XI

Breve historia de los modelos Blériot XI que llegaron y los que se construyeron en los TNCA.

LA AVIACIÓN DURANTE LA REVOLUCIÓN MEXICANA

PONENCIA

Ponencia presentada por la Asociación Mexicana de Cultura e Historia Aeronáutica en el VI Congreso Internacional de Historia Aeronáutica y Espacial, celebrado en Lima, Perú, en Septiembre del año 2000.

LA PRIMER BATALLA AERONAVAL DEL MUNDO

Tuvo por escenario la Bahía de Topolobampo, México, en marzo de 1914.

El día 14 de abril de 1914.

LOS MONOPLANOS MORANE-MOISANT EN MÉXICO.

(Morane Saulnier “GB” fabricados por Moisant).

Historia de los primeros aviones constitucionalistas.

LOS CRISTEROS

1926-1929

LA ACTUACIÓN DE LA AVIACIÓN DURANTE EL MOVIMIENTO "CRISTERO".

60 AÑOS DE PRESENCIA DE LA AVIACIÓN COMERCIAL MEXICANA EN EUROPA.

AVIACIÓN COMERCIAL MEXICANA

El 25 de junio de 1946, queda constituía la empresa de aviación Aerovías Guest, S.A.,